Бампер задний на Mazda CX-5 KE

Подробное описание

Задний бампер на Mazda CX-5 первого поколения KE — не просто навесная деталь: он несёт парктроники, подсветку номера и нижний текстурированный пластик, который страдает больше всего. Машинам 2011–2015 годов за десяток, и бампер успевает получить трещину от зимнего удара, сколы на кромке багажника и расшатанные крепления. Новый у дилера заметно дороже, поэтому живой оригинал с разборки — стандартный выбор владельцев KE.

Как понять, что задний бампер пора менять

На CX-5 KE бампер держится на верхних гайках под кромкой багажника, боковых кронштейнах и нижних клипсах, а пластик здесь тонкий. Типичные повреждения у владельцев одни и те же:

Трещина после зимнего удара — наезд на сугроб или бордюр трещит пластик внизу; термопайка спасает, но след на видном месте остаётся. «Паутинка» и сколы на верхней кромке — при выгрузке из багажника края царапаются, краска на пластике сходит сеточкой. Бампер выскакивает из креплений — у арки появляется щель, деталь люфтит на клипсах и «чешется» об крыло на неровностях. Отбитый нижний пластик — чёрная текстурированная нижняя часть трещит при парковке задним ходом и плохо восстанавливается. Рваные гнёзда парктроников — после неаккуратного снятия или ДТП датчики больше не держатся.

Оцените трещины с изнанки: лопнувший кронштейн или разбитые посадочные места датчиков ремонту не подлежат — проще менять.

Что проверить при покупке б/у заднего бампера

Совпадение года до и после рестайлинга — бамперы KE до 2015 года и рестайлинговые 2015–2017 внешне отличаются и без доработок не взаимозаменяемы. Целостность кронштейнов и лапок — сломанные боковые крепления дадут щель у арки, которую потом не выправить. Состояние гнёзд парктроников — попросите фото изнанки: треснувшее гнездо не удержит датчик. Отверстия под камеру и подсветку — у бамперов с парктрониками их больше; вырезать новые по заводской разметке можно, но аккуратно получается не у всех. Краска и цвет — деталь в цвет вашего кузова экономит покраску; перекрашенные смотрите на предмет мусора в лаке. Нижняя часть — сфотографируйте бампер снизу: нижний пластик часто отбит, а сверху это не видно.

Совместимость и цены

Категория собрана под Mazda CX-5 первого поколения KE 2011–2015 годов выпуска. В категории 12 задних бамперов с этой модели — цены от 2000 до 6700 рублей. Нижняя граница — детали с потёртостями или без парктроников; верхняя — целые бамперы в заводском окрасе с полным набором креплений. Все позиции от одной разборки, но каждую можно запросить дополнительными фото до оплаты.