![Пыльник двигателя Audi Q7 [4M] 2015> (4M0825236A) — фото 1](https://images.rosrazbor.pro/resize/200/u15/parts/115898/2f746a25e2defaff0fb397053971fed7.webp)
![Пыльник двигателя Audi Q7 [4M] 2015> (4M0825236A) — фото 1](https://images.rosrazbor.pro/resize/200/u15/parts/115898/2f746a25e2defaff0fb397053971fed7.webp)
Пыльник двигателя на Audi Q7 4M — это не мелочь, а рабочий уплотнитель: резиновые заглушки, колпачки и пыльники закрывают открытые полости мотора, свечные колодцы, отверстия вентиляции картера и узлы навесного оборудования.
![Пыльник двигателя Audi Q7 [4M] 2015> (4M0825236A) — фото 1](https://images.rosrazbor.pro/resize/200/u15/parts/115898/2f746a25e2defaff0fb397053971fed7.webp)
![Пыльник двигателя Audi Q7 [4M] 2015> (4M0825236A) — фото 1](https://images.rosrazbor.pro/resize/200/u15/parts/115898/2f746a25e2defaff0fb397053971fed7.webp)
![Пыльник двигателя Audi Q7 [4M] 2015> (4M0825236A) — фото 1](https://images.rosrazbor.pro/resize/200/u15/parts/115899/06047a270a14516a56d52efc256f413c.webp)
![Пыльник двигателя Audi Q7 [4M] 2015> (4M0825236A) — фото 1](https://images.rosrazbor.pro/resize/200/u15/parts/115899/06047a270a14516a56d52efc256f413c.webp)
| Группа | Пыльник двигателя |
|---|---|
| Марка | Audi |
| Модель | Q7 4M |
| Всего товаров | 74 |
| Цена | 1 500 ₽ |
| Города | Челябинск |
Ресурс резиновых элементов определяется временем, а не километражем: в жарком климате резина дубеет за 5–6 лет, в умеренном держится 8–10. Плановый осмотр уплотнителей разумно делать раз в два года, вместе с заменой масла.
Да, при одном условии: резина должна остаться эластичной. С машин после жёсткого ДТП с повреждением мотора такие детали лучше не брать — термически деформированная резина не восстанавливается. Хороший б/у пыльник отличается от нового в основном ценой.
Скорее всего, течь шла не только через пыльники. На 3.0 TDI масло часто проступает через прокладку клапанной крышки, заднюю крышку цепи ГРМ или верхний поддон — последние два узла требуют снятия двигателя. Диагностику лучше делать с мойкой мотора и последующим контролем.
Если старые одного возраста — разумно: резина на всём двигателе стареет одинаково, и за вторым пыльником обычно приходится ехать через сезон.